接下来两个月,中山「报复式」兑现

摘要：距离深中通道通车，已不到50天，中山即将迎来爆发。而在这即将到来的历史性时刻前后，中山还有不少涉及商业、交通、医疗、产业等多个领域的项目，也将同步兑现，为中山城市发展建设再添一把火。

距离深中通道通车，已不到50天，中山即将迎来爆发。

而在这即将到来的历史性时刻前后，中山还有不少涉及商业、交通、医疗、产业等多个领域的项目，也将同步兑现，为中山城市发展建设再添一把火。

今天，就来为大家盘一盘，中山未来2个月内兑现的项目有哪些。

01

深中通道

通车倒计时

深中通道全长约24公里，设计时速100km/h，是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的超级跨海集群工程。

路线起自深圳宝安区，向西通过东人工岛水下互通立交、海底沉管隧道、西人工岛、伶仃洋大桥及中山大桥等到达中山市，与在建的中开高速对接；并通过海上立交与南中高速对接，实现在广州南沙登陆。

目前，项目已经实现了主线的贯通，路面、机电及附属工程正在全力推进，并且深中通道车辆通行费收费标准听证会也已落下帷幕。

目前距离深中通道正式通车（预计6月28日）还剩不到一个月

02

中开高速

6月前建成通车

今年1月底，随着京珠分离式立交最后一片箱梁架设完成，中开高速中山段实现全线贯通。

这条对接深中通道，贯穿中山东西方向的高速路，全长130公里，其中中山段约44公里，起于翠亨新区东部（马鞍岛），终于江门（对接高恩高速、开阳高速）。

全线设互通立交8处，新建翠亨东、金钟湖、隆都、西江花洲4个收费站，火炬东服务区，另外还将利用广澳高速城区收费站和广珠西线沙溪收费站2个既有站点。

其翠亨东收费站是中开高速对接深中通道第一站，也是中开高速翠亨新区第一出口，与马鞍岛未来大道相交。

可以说这个出入口，既是深中通道在中山的终点，也是中开高速的起点。

按照计划，中开高速计划于深中通道通车前建成通车。

03

深中跨市公交枢纽站

拟6月与深中通道同步开通

深中跨市公交枢纽，位于博览中心西北角，计划新建一座公交枢纽站，用地面积约4350㎡。

据了解，项目计划开通2条线路，分别是“博览中心—前海湾地铁站”“博览中心—机场东地铁公交接驳站”。

其中“中山博览中心—前海湾地铁站”将与深中通道同步开通，届时全程仅需约50分钟，发车密度为早晚高峰10-15分钟/班次，平峰25分钟/班次，投入运力14辆。

目前深中跨市公交枢纽站已完成工程建设，进入调试和试运营阶段。

04

深中航空港

拟6月与深中通道同步启用

深中航空港项目，选址博览中心综合展厅北侧，建面约1100㎡。

项目在既有建筑中山博览中心综合展厅内新建隔墙并封顶，室内包含值机区、候车区、洗手间等功能。

目前，项目接近完工，内部已完成装修，计划在月底完成装修项目验收和设备调试，与深中通道同步启用。

待到项目建成后，经深中通道33分钟可抵达深圳机场。

05

新中山港客运码头

预计5月整体竣工，6月底前投用

新中山港客运码头，位于深中通道南侧、与深圳前海隔海相望的超大型城市综合体——万科深业·湾中新城内。

| 中山港新客运码头效果图

项目定位为国家一类口岸，计划开通香港机场、澳门机场和深圳机场，还有深圳蛇口、海岛游和休闲观光游、低空飞行等一系列的航线。

目前联检大楼和配套设施已现雏形，正在加紧安装玻璃幕墙，预计将于5月20日整体竣工，6月底前投用。

| 来源：翠亨新区

项目建成后，预计客流量将保持在每年300万人次。航程也将从现在的21海里缩短至13海里（现有深中水上巴士全程需要45分钟），航行时间有望缩短至25分钟左右。

06

中山欢乐海岸

游乐设施基本成型，预计年中开业

中山欢乐海岸是华侨城集团在中山市投资建设的首个大型文旅综合体项目，集“文化、旅游、商业、娱乐、生态、居住”为一体。

其中，主题乐园占地面积约6万㎡，将打造成湾区首个以“未来科技”与“丛林探索”为主题的开放式乐园。

目前，项目游乐设施基本成型，并且已经开始招聘游客服务员、广播员、景区客服等。

届时，项目主题乐园内将会有国内首台混合型座舱飞旋塔、华南首台双臂时空骑士、华南首台垂直提升漂流河、以及融合声光电特效于一体的矿山车......

此外，在今年的石岐工作报告中，提及推进沙咀公园建设的前期工作。

据悉，太力集团联合金马游乐，拟在岐江新城沙咀公园打造蜜途星空欢乐岛项目。

该项目总投资15亿元，计划将沙咀公园打造为集科技娱乐、科普教育、精致露营、户外运动、亲子游乐、休闲度假等功能于一体的数字科技文化露营湿地乐园。

07

南中高速

全线计划6月建成

南中高速，全长32.4公里，总投资超200亿，包含主线及万顷沙支线两个部分。

其中主线起于广州南沙，经中山民众、中山港口，与江中高速顺接并与广澳高速交叉；万顷沙支线起于新垦互通，穿过南沙湿地和伶仃洋后通过万顷沙互通联接深中通道。

该项目全线计划于2024年与深中通道同步建成。

08

中江高速改扩建工程

计划6月通车

中江高速改扩建工程，主线全长约40公里，由原高速公路双向四车道改扩建为双向八车道，设计时速为120公里/小时。

线路起于中山港口镇胜隆村，顺接南沙至中山高速公路，并与京港澳高速形成十字交叉，经东升、小榄、横栏、古镇，江门市江海区外海，滘头、礼乐，新会区会城、蓬江区白沙，终于江门市新会区会城奇榜村。

去年12月10日，中江高速改扩建项目港口收费站已完成升级改造，并更名为中山城北站。

同样，在今年4月28日，中江高速东升站、东升服务区也更名为小榄东站、小榄服务区。

项目全线于2021年5月1日动工建设，预计2024年与深中通道同步通车。

09

马鞍岛三大片区路网

科学城片区有望6月完工

马鞍岛三大片区路网包括科技金融新城、科学城、客运港码头片区，涉及道路超过40条，道路总长30公里，总投资预计超过70亿元。

| 来源：中山新闻

目前，科学城片区配套市政路网工程已完成80%的工程量，有望今年6月完工。

10

广澳高速南沙至珠海段改扩建工程

中山城区至珠海收费站段计划6月通车

广澳高速南沙至珠海段（俗称广珠东线）改扩建工程，是广东首条“六改十”高速，设置互通立交10座、服务区1处。

线路起于广州南沙区黄阁镇坦尾枢纽立交，经广州市南沙区黄阁镇、横沥镇，中山市三角镇、民众街道、港口镇、火炬开发区及南朗街道，止于中山市翠亨新区南朗街道珠海收费站，里程约51公里，总投资约155亿元。

项目于2022年11月开工建设，计划2027年全线建成通车，其中中山城区至珠海收费站段约15公里将于2024年6月建成通车。

11

湾区未来科技城

初现雏形，力争7月竣工交付

湾区未来科技城，位于翠亨新区东片区（马鞍岛）东侧临海区域、北邻深中通道，是深中通道中山登陆点的第一个园区，也是深中国企合作的标杆项目。

项目总投资约27亿元，占地约114亩，总建筑面积约38万㎡，聚焦电子信息、智能制造、现代服务业，集甲级写字楼、独栋总部广场、酒店式公寓、配套商务中心、滨海风情商业街区等载体。

园区计划集聚不少于200家企业，其中高新技术企业不少于35家，提供就业岗位不少于5000个，设立1个院士工作站，设立校企合作培训中心、产业孵化器、加速器，以及项目路演中心和股权投资中心。

目前项目初现雏形，力争2024年7月达到竣工交付条件。

12

岐江医疗中心

正式挂牌，即将启用

岐江医疗中心——中山市康复医院（石岐苏华赞医院），位于石岐富康北路西侧，北邻凤鸣湖公园。

项目原址为石岐总部经济区的社区卫生服务中心，整个楼栋总建面约7009.25㎡，为五层框架结构（地下一层、地上五层），其中地下一层为停车场，地上一至五层主要用作社区卫生服务功能。

目前，楼栋已经完全建好，正门口也挂上名称标识。

从目前进展来看，项目预计很快会投入使用。

是的，深中通道通车之际，围绕在这一条超级工程的多个民生配套，纷至沓来。

让我们共同期待2个月后，一个“新”的中山。