昨日（5月30日），在广东省交通运输厅官网上，“高速公路收费查询”一栏可查深中通道通行费收费标准。

深中通道线路走向 图源：央视新闻

根据查询结果，“广东翠亨东站”至“广东西乡北站”，现金收费金额为69元，使用粤通卡优惠金额为65.2元。

官网查询截图

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登录广东省交通运输厅官网。

在高速公路收费查询栏目中，出发站点选择“广东翠亨东站”，目的地选择为“广东西乡北站”（即宝安），车辆类型选择为客车，支付方式选择为现金。

查询结果显示，收费金额为69元。支付方式改选粤通卡，优惠金额为65.2元。

官网查询截图

打开通行路径，清晰写着路线从中开高速翠亨东站上高速，经深中通道，到达深圳西乡北站下高速，全程约28.36公里，现金收费金额69元。

从地图上看到，沿江高速的“西乡北站”出入口对接深圳市宝安区西乡大道，距离城市中心区约5公里。

如果更改到达站点为前海，查询结果显示，从“广东翠亨东站”至“广东前海站”，经深中通道，全程约38.07公里，现金收费74元，粤通卡折后70.3元。

官网查询截图

按照这个收费标准，如果你从西乡北站出发往返中山翠亨东，用粤通卡支付，一天的往返费用为129.2元。

按每月22天工作日计算，一个月通勤费用2842.4元。

如果从前海站出发往返翠亨东，一天来回费用140.6元，一个月通勤费用3093.2元。

如今的价格与之前听证会66元/次的价格相比，波动并不是很大。

如果按照74元来计算，平均每公里是3.08元。

其实对比其他几个大桥的价格，深中通道每公里单价并不算高，仅略高于港珠澳大桥的2.76元/公里。

相比之下，虎门大桥的8.7元/公里，黄埔大桥的4.29元/公里，则显得非常夸张了。

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同期，深中通道的公共交通也已经蓄势待发。

在半个月前，深中跨市公交博览中心公交枢纽工程就已经宣布完工，正式进入调试和试运营阶段。

其规划的2条深中跨市公交线路

均到达宝安

预计全程50分钟

高峰期最快10分钟就发一班车

中山博览中心-前海湾地铁站

根据规划，“中山博览中心-前海湾地铁站”线路长60公里，沿线共设有11个站点，全程用时约50分钟，发车密度为早晚高峰10-15分钟/班次，平峰25分钟/班次，投入运力14辆。

“中山博览中心-前海湾地铁站”线路在深圳设4个站，分别为：深圳西站（首末站）、前海湾地铁站、西乡客运站、深圳宝安国际机场（首末站）。

中山市内暂时设有7个市内接驳公交站点连接中山博览中心枢纽站。未来中山将设置16条公交线路串联这7个及更多站点接驳中山各镇街。

中山博览中心-机场东地铁公交接驳站

“中山博览中心-机场东地铁公交接驳站”线路途经博爱路、城区出入口、中开高速、深中通道、深中通道深圳出入口、机场南路、宝安大道，站点设置为博览中心、宝安大道公交枢纽。

线路全长53公里，高速里程40公里，用时约50分钟。发车密度为早晚高峰15-20分钟，平峰30分钟，预计投入运营车辆10辆。

而关于票价问题，据中山官方直播中的披露，深中跨市公交初定票价为10几块。

值得一提的是，据知情人士透露，全程票价十几元已是优惠后的价格，不会再叠加与中山通打折的优惠政策。