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深中通道通车倒计时!沿线这些楼盘抢先看!

来源:作者:admin更新时间:2023-08-31 18:39

1,超级跨海通道,2024年通车


8月13日,深中通道桥梁工程最后一个盖梁完工,离深中通道正式通车再进一步!



这条超级跨海通道全长约24公里,横跨珠江口东西两岸,联通深圳、广州、中山三地,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体。全线为双向八车道高速公路标准,设计速度每小时100公里。


预计深中通道将于今年11月底全线贯通,2024年6月建成通车。通车后,从深圳至中山的时间将从目前的90分钟缩短至20分钟。



2,深中联手全球招商,深中经济合作区亮相


6月28日,2023深圳·中山联合招商大会暨宝安九围国际总部区·翠亨深中合作产业园推介会在深圳市宝安区举行。这是深中两市首次联手面向全球开展产业链招商。



招商会上,宝安区与翠亨新区签订两地高质量融合发展框架协议,深圳市交通运输局与中山市交通运输局签订交通一体化协议,宝安区和翠亨新区分别对宝安九围国际总部区、翠亨深中合作产业园进行了推介,总规划面积66平方公里的深中经济合作区也在会上亮相。



按照初步规划,深中经济合作区将在现有的空间规划和产业布局的基础上,构建“一中心、三基地”的空间功能格局,即建设一个中心,翠亨城市新中心,建设产业链协作基地、高端制造合作基地和文化与科技合作基地三个基地。



规划区内布局有深中通道、南珠中城际以及未来的深中城际等重大交通项目,深中通道建成通车后,可与深圳形成1小时产业协作圈。



此次大会,就吸引了160多家企业、机构参加,其中包括亚马逊、花旗集团等多家世界500强、美国500强、行业龙头等。



3,每天400辆公交,深中两地通勤日常化


公共交通的设立,才能让深圳与中山更加一体化。



与其他城市的跨城通勤不同的是,深中通道还将同步开通跨市公交,让深圳上班中山居住的通勤族,能够轻松享受到深中通道的便利性。深圳往返中山会更加日常化。



8月16日,深中跨市公交正式获批。深中跨市公交博览中心公交枢纽站,将成为深中跨市公交首个建设的公交枢纽站。



深中跨市公交博览中心公交枢纽位于中山市博爱六路南侧,项目总投资额为1498.92万元,建设工期为2023年11月,预计2024年2月底建成投入使用。



根据此前报道,中山交通部门已与深圳对接深入研究深中跨市公交线网方案,其中,跨市公交初定先开通两条线路,分别为翠亨主线和城区主线。



目前,深中跨城公交共有两条站点,始发站分为深圳机场和深圳西站,线路分别为(最终以官方为准):



主线从深圳西站/深圳机场出发,途经新中山客运港、博览中心、中山北站、利和广场等地标,具体站点为:



深圳宝安机场/深圳西站——新中山客运港——南朗街道办事处——博览中心——利和广场——人民医院——城轨中山北站。



在公交数量的投放上,此前深圳城规院副院长也提出具体建议,设置400辆大巴通过深中通道24小时来回穿梭,直通中山大型居住区。



同时《深圳市中山市交通一体化合作协议》也指出,将给予深圳、中山两地大中型营运客车的深中通道通行费用减免。这意味着,深中跨城巴士很大可能将减免通行费,给上班族进一步减轻经济压力。



3



深中通道开通后



会带来什么改变



①产业联动,为中山带来更多高新企业



深圳是全国高新技术企业最密集的城市之一,而深中通道落地的宝安,更是拥有国家高新技术企业7061家,占深圳高企总量的1/3,连续6年位居全国区县第一。



与深圳相比,中山的企业经营成本显然低许多。深中通道的开通,让深圳企业甚至是香港企业,更有条件与意愿去到中山开厂,实现低成本产业化。



②湾区一体化,深圳城市服务圈扩大



作为一线城市,深圳一直吸纳着周边城市的强大购买力来此消费。深中通道的开通,让深圳与中山443万人口的距离缩短,城市服务圈再度扩大。例如深圳机场,势必将成为更多中山市民商旅出行的选择,服务中山、江门等更多二三线城市。



③跨城生活,共享前海生活圈



明年深中通道开通后,20分钟左右的时间即可从中山切换至深圳,共享前海生活圈。而不少深圳其他区域的居民来前海,可能要花1个小时甚至更久时间。可以说深中通道中山出口附近的居民,比深圳人离前海更近。前海效应辐射范围也将更广。



④深圳客&中山客,两地楼市互动增强



深中通道开通对两地楼市也带来直接影响,深圳与中山之间的购房流动性加强。从当前的房价比来看,深圳客流向中山的可能性及吸引力更大。而中山作为制造业大市,也会有部分中山企业主来到深圳置业豪宅改善生活。



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深中通道开通在即



这些中山楼盘迎来利好



目前深圳房价在6+万元/㎡,中山价格在1+万元/㎡,价格之差让中山楼市“真香”。



深中通道落地在中山的区域主要是翠亨新区、火炬开发区、南朗等,离得最近的片区是翠亨新区的马鞍岛,这里也是深中通道的第一出口。



目前马鞍岛主要以新房项目在售为主,带有少数几个二手楼盘。而其他深中通道的辐射区域则有较多一二手项目可供深中两地的居民选择。



乐有家研究中心整理了深中通道中山区域,今年成交较多的新盘二手盘。从价格来看,深圳购房者,尤其是宝安等西部区域上班的深圳市民,如果选择在深中通道附近购房,能以远低于深圳的预算购入非常舒适的房源。



在当前市场环境下,客户带看次数多的楼盘也能反映其受欢迎程度。乐有家研究中心以乐有家门店看数据为基础,整理了近3个月热门带看榜单。



中山作为“华侨之乡”,历史上与港澳的往来一直非常密切。独特的地理位置及愈发完善的交通设施,也让中山与香港澳门的时间距离越来越近。



如今香港明星定居中山的新闻屡见不鲜,深中通道开通后,将吸引更多香港居民来到中山置业养老。同时带来的还有香港企业的进驻,助力中山整体经济的腾飞。



2023上半年广东各市GDP数据出炉,中山以5.5%的增速排名全省第4、珠三角第2,在珠三角仅次于深圳,交出了一份亮眼的成绩。而深中通道将成为未来3年中山城市发展的核心增长点,为中山带来产业、楼市、交通、旅游等多方面的聚变。



深圳通道开通倒计时9个月,提前布局中山楼市,抢占先机的机遇正待把握!


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