东莞滨海湾新区“五纵一横一公园”将于年内完工

滨海湾大桥建设正在加速推进。交椅湾基础设施建设已全面铺开，“五纵一横一公园”将于今年内完工，交椅湾板块整体路网框架基本成形。其中，海芯大道将于7月底完工，东宝公园一、二期项目将于国庆节前完工，明年下半年将面向市民开放，届时市民不出东莞就可欣赏滨海湿地公园。

东莞滨海湾新区位于珠三角城市群东西岸交汇处，地处粤港澳大湾区核心圈的几何中心，毗邻港澳，紧连穗深，与前海、南沙等国家自贸片区紧密连接，由交椅湾、沙角半岛和威远岛三大板块组成，规划总面积达84.1平方公里，是珠江东岸少有的可集中连片开发的战略性区域。新区拥有便利海陆空立体交通网，一小时交通圈内机场、高铁、城际轨道、高速公路、港口码头等交通资源密集，可便捷通达广州、深圳、香港等湾区主要城市。

滨海湾新区明确了“粤港澳大湾区协同发展特色平台、珠三角核心区融合发展战略节点、东莞高质量发展创新引擎、滨海生态宜居智慧新城”的战略定位，确立了“一廊两轴三板块”空间格局、“一廊三绿心三水系”生态格局，明确了“集聚高端制造业总部、发展现代服务业、建设战略性新兴产业研发基地”三大产业定位，以人工智能、生命健康、高端电子信息技术、现代服务业为主攻方向，着力构建实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系。

　　滨海湾大桥设计为玉兰花造型 打造大湾区标志建筑

　　滨海湾大桥地理位置独特，上跨磨碟河入海口，由中国工程院院士何镜堂带领团队设计，命名为“玉兰桥”。项目选取东莞市花“玉兰花”作为原创点，设计理念为“丝路明灯、玉兰花开”，将打造成为大湾区标志性建筑。

　　滨海湾大桥设计双向八车道，玉兰桥塔高149.5米，将打造成为大湾区标志性建筑

▲滨海湾大桥效果图

　　作为新区滨海景观活力长廊的重要节点，联系交椅湾板块和沙角半岛板块的重要通道，滨海湾大桥是新区规划建设跨度最大、国内桥面最宽的桥梁。大桥呈东西走向，西起规划教育路，向东跨越规划东环一路止于规划福海路，路线两端与滨海湾大道相接。

　　项目工程投资估算约9.5亿元，桥面宽60米，桥梁全长0.9736公里，主线双向八车道，道路等级为城市主干道。设计时速60公里/小时，可以实现新区板块的快速连通。

　　“滨海湾大桥桥塔高149.5米，以玉兰花为造型，是大桥的一大亮点。”中铁大桥局集团有限公司滨海湾大桥项目负责人陈伟宏介绍，滨海湾大桥两侧设计人行道和非机动车道。为达到美观效果，玉兰桥塔采用新材料、新技术。项目方还立下了“军令状”，要在2022年4月底前完工。

▲施工建设中的滨海湾大桥

　　滨海湾大桥主桥结构采用独塔扭索面钢箱梁斜拉桥，塔墩梁固结体系，跨径组合为（60+200+200+60）米。主塔为钢壳混凝土结构；基础采用26根直径2.5米的钻孔桩基础；主梁采用分幅式钢箱梁，梁高3.5米。

　　“按照工程规模需要3年工期，目前新区基础设施建设提速，滨海湾大桥工期缩短1/3，需要两年内建成。”陈伟宏说，项目方为此增添大型设备，保质保量加快推进项目建设。

　　滨海湾大桥项目的建设，有利于改善新区基础设施建设条件，加强区域道路与国省干线的衔接，缓解区域交通状况，提升路网通行能力，满足居民通行需求。陈伟宏说，目前如果不走沿江高速，这两个板块之间的车程多达1个小时，这座桥建好之后行驶时间缩短到了几分钟，将大大提高新区内联外通的效率。

　　交椅湾路网框架基本成形 助力产业项目开发建设

　　滨海湾大桥热火朝天的场景，是新区掀起新一轮建设高潮的生动写照。新区在未来发展规划中曾指出，三年打基础，即到2020年，搭建整体发展框架，重大基础设施全面推进，落实一批重大产业类项目。

　　坐落于滨海湾新区交椅湾核心黄金区“湾区1号”项目，是新区第一个重点建设项目，也是东莞市首个使用土地1.5级开发模式的建筑项目。项目占地面积约178亩，总建筑面积约11.8万平方米，分两期建设，总投资约11.1亿元。

　　▲“湾区1号”项目

　　一期企业服务中心以“滨海湾速度”，用不到半年时间，于去年8月15日基本建成并投入使用。二期产业服务中心于今年3月动工，建设内容包括总部经济楼、产业中心、商业中心、品牌商务酒店、酒店公寓及1座城市滨海观光塔，建筑面积约6万平方米。

　　目前，二期项目商业中心提前一个月完成封顶，3栋产业中心楼提前半个月封顶，商务酒店6月28日封顶后将实现全部主体封顶。9月30日前完工并投入招商运营。

　　▲湾区大道

　　在交椅湾，塔吊林立、机器轰鸣，“五纵两横一桥一公园”基础设施加速推进。交椅湾大道、滨海湾大道、湾区大道、海芯大道、湾区东二路、兴海路等6条道路今年内将完工，交椅湾板块整体路网框架基本成形。

　　海芯大道是新区第一条上规模的市政工程，周边座落着紫光项目、欧菲项目、正中项目和vivo新工业园

　　总投资约1.17亿元的海芯大道，是新区第一条上规模的市政工程。项目北起长安海堤路，南至现海堤边，全长约2.6公里，道路等级为城市主干路，宽度34米，双向六车道，设计速度为60公里/小时。

▲建设中的海芯大道

　　“计划7月底完工。”海芯大道去年9月份开标，周边坐落着紫光项目、欧菲项目、正中项目和vivo新工业园。项目经理向相介绍，海芯大道完工通车后，将为滨海湾新区落地项目带来便利，方便产业项目建设的人员进出、促进产业发展要素快速流通。

　　东宝公园一、二期国庆节前完工

　　摊开地图，交椅湾路政工程纵横交错，海芯大道连接东湾大道、滨海湾大道、滨海景观活力长廊。不久的将来，从市区出发，经东莞大道、环城路、环莞快速，驶入滨海湾大道后，1个小时左右可直通东宝公园，不出东莞就能欣赏到功能齐全、景色优美的滨海湿地公园。

　　▲湿地公园

　　东宝公园位于滨海湾东南端，茅洲河入海口西岸，西邻交椅湾大道，东至茅洲河，与深圳隔海相望。项目规划总占地面积约190亩，共分三期进行建设。

　　“一、二期项目今年1月份开工，计划9月30日完工。”东宝公园现场负责人任心刚介绍，一、二期项目通过种植红树林、整治水环境，清淤、翻填、抛石，对原来的盐碱地、沼泽地进行生态修复，打造海岸线生态修复区，延长滨海风景带。

　　一直以来，滨海湾新区坚持生态优先、绿色发展，规划蓝绿空间占比达到60%。位于滨海景观活力长廊起点位置的东宝公园，将打造成为滨海湾扬帆起航的标杆项目。

　　东宝公园将种植2000m²的红树林

　　记者了解到，东宝公园一期项目主要是湿地内红树林等植被种植;二期项目主要是生态化海堤建设和堤外植被生态修复。项目三期是东宝公园配套设施建设及改造提升项目，占地面积约66.8亩，主要建设内容包括观景平台、配套服务建筑、活动广场、停车场、休闲游乐场、体育运动场等。

　　“东宝公园是政府公益性项目。”任心刚说，一、二期项目将于2021年9月30日建成交付给政府，目前已经完成了淤泥整治修复、海岸加固等工程，接下来准备植物种植、景观建筑搭建等工作。“我们还特别在公园里种植了2000平方米的红树林，用以修复海洋生态。为周边企业营造优美的生活环境，打造成东莞网红打卡点。”

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